電池廠房無(wú)塵車間裝修應(yīng)建立全生命周期的節(jié)能理念，在設(shè)計(jì)階段充分考慮能源消耗與運(yùn)行成本。通過(guò)科學(xué)的負(fù)荷計(jì)算、合理的系統(tǒng)選型和優(yōu)化的運(yùn)行策略，在保證生產(chǎn)工藝要求的前提下，實(shí)現(xiàn)能源效率最大化。節(jié)能設(shè)計(jì)需兼顧初期投資與長(zhǎng)期運(yùn)行費(fèi)用的平衡。
電池廠無(wú)塵車間裝修應(yīng)優(yōu)先優(yōu)化建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能。采用150mm厚雙面彩鋼巖棉夾芯板，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.040W/(m·K)，有效降低冷熱負(fù)荷。外窗設(shè)置雙層中空玻璃，傳熱系數(shù)≤2.5W/(m2·K)，并采用固定式設(shè)計(jì)減少開(kāi)啟扇數(shù)量。屋面鋪設(shè)50mm厚擠塑聚苯板保溫層，形成連續(xù)完整的保溫體系。
根據(jù)生產(chǎn)工藝設(shè)備發(fā)熱量、人員密度、照明負(fù)荷等參數(shù)，采用動(dòng)態(tài)負(fù)荷計(jì)算法確定空調(diào)容量。區(qū)分顯熱負(fù)荷與潛熱負(fù)荷，分別配置冷源系統(tǒng)，避免過(guò)量設(shè)計(jì)導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。根據(jù)負(fù)荷變化實(shí)施臺(tái)數(shù)控制，部分負(fù)荷時(shí)保持單機(jī)高效運(yùn)行。冷凍水系統(tǒng)采用大溫差設(shè)計(jì)，供回水溫差達(dá)到8℃，減少水流量及輸送能耗。
電池廠無(wú)塵車間裝修選用EC后彎離心風(fēng)機(jī)，效率提升15%以上。根據(jù)壓差傳感器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)變風(fēng)量運(yùn)行。風(fēng)管系統(tǒng)采用低阻力設(shè)計(jì)，局部阻力構(gòu)件損失系數(shù)控制在0.5以下。回風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置在地面附近，形成合理的氣流梯度。根據(jù)工藝需求，對(duì)非連續(xù)運(yùn)行區(qū)域?qū)嵤┲蛋囡L(fēng)機(jī)模式，降低運(yùn)行能耗。
排風(fēng)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)輪式全熱回收裝置，溫度效率≥70%，濕度效率≥60%。新排風(fēng)系統(tǒng)采用獨(dú)立管道布置，避免交叉污染。熱回收裝置配置旁通模式，過(guò)渡季節(jié)直接引入新風(fēng)。對(duì)空壓機(jī)、真空泵等設(shè)備產(chǎn)生的廢熱進(jìn)行回收，通過(guò)板式換熱器制備工藝熱水。制冷機(jī)組冷凝熱回收用于冬季預(yù)熱，提高能源綜合利用效率。
潔凈車間采用LED潔凈燈具，效能≥120lm/W。根據(jù)區(qū)域功能實(shí)施分級(jí)照明，工作區(qū)域維持500lux，通道區(qū)域150lux。設(shè)置智能照明控制系統(tǒng)，通過(guò)人員感應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)。利用導(dǎo)光管技術(shù)引入自然光，減少白天人工照明時(shí)間。
制定詳細(xì)的設(shè)備運(yùn)行規(guī)程，建立預(yù)防性維護(hù)制度。定期清洗換熱器，保持最佳傳熱效率。加強(qiáng)運(yùn)行人員培訓(xùn)，提高節(jié)能操作意識(shí)。
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